Hallo,
Hoe kunnen wij u helpen?
Zero emissie zones in 2025
Zero emissie zones in 2025: wat kunt u verwachten?
Vanaf 1 januari 2025 voeren veel Nederlandse gemeenten zero-emissiezones in. Dit betekent dat alleen voertuigen zonder uitstoot – zoals elektrische auto’s en waterstofvoertuigen – toegang krijgen tot bepaalde stadsgebieden. Dit beleid is onderdeel van een bredere strategie om de luchtkwaliteit te verbeteren, CO₂-uitstoot te verminderen en stedelijke mobiliteit duurzamer te maken.
Waarom worden zero-emissiezones ingevoerd?
De Nederlandse overheid wil de transitie naar schone mobiliteit versnellen. Vooral in drukke steden is de luchtkwaliteit een aandachtspunt, met fijnstof en stikstofuitstoot als belangrijke problemen. Zero-emissiezones moeten bijdragen aan gezondere leefomgevingen en lagere broeikasgasemissies. Daarnaast is het een stimulans voor bedrijven en particulieren om over te stappen op duurzamere voertuigen.
Waar komen zero-emissiezones?
Zero-emissiezones worden voornamelijk ingevoerd in grote en middelgrote steden waar veel verkeer en vervuiling is. Gemeenten zoals Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Den Haag en Eindhoven hebben al concrete plannen aangekondigd. Vaak worden deze zones ingesteld in drukke binnensteden en rondom gebieden waar veel verkeer samenkomt, zoals winkelstraten, bedrijventerreinen en havens. Gemeenten bepalen zelf de exacte grenzen en regels van de zones, waardoor de details per stad kunnen verschillen.
Gevolgen voor ondernemers en mobiliteit
Vooral ondernemers en logistieke bedrijven zullen de gevolgen van dit beleid direct merken. Bestelbussen en vrachtwagens op fossiele brandstoffen mogen straks niet meer in deze zones rijden, wat betekent dat bedrijven moeten investeren in elektrisch vervoer. Hoewel er subsidies beschikbaar zijn, blijft de overstap voor veel bedrijven een financiële uitdaging. Ook de infrastructuur, zoals laadpalen en waterstofstations, moet op grote schaal worden uitgebreid om deze transitie soepel te laten verlopen.
Een kritische blik op de haalbaarheid
Jeroen Matthijssen (VVD) wijst erop dat de invoering van Zero Emissie Zones in 2025 niet is opgenomen in het coalitieakkoord en daarom geen politieke afspraak is. Volgens hem bevat de ambtelijke presentatie onjuiste informatie en ligt de nadruk te veel op de positieve effecten. Hij pleit ervoor om ook de knelpunten inzichtelijk te maken, zodat een realistisch beeld ontstaat van de impact op ondernemers en mobiliteit.
Interessante publicaties
Als ZZP’er een auto leasen >
Veelgestelde vragen over Financial Lease >
Nieuw of gebruikt leasen? >