Bus leasen met BKR: ook met negatieve registratie mogelijk
Wil je een bus leasen met BKR en krijg je elders nul op het rekest? Bij Gijba kijken we niet naar wat er ooit fout ging, maar naar wat er nu mogelijk is. Een bus leasen met BKR doe je bij ons gewoon, ook met een negatieve BKR-registratie. We zijn bijna 30 jaar gespecialiseerd in financial lease voor ondernemers die bij traditionele banken bot vangen. Inmiddels hielpen we ruim 20.000 ondernemers aan een betrouwbare bedrijfswagen, met 700+ Google-reviews als bewijs dat het werkt.
Waarom andere financiers vaak nee zeggen
De meeste leasemaatschappijen draaien hun acceptatie volledig op een automatische BKR-toetsing. Staat er een negatieve registratie op je naam? Dan rolt er een afwijzing uit het systeem voordat iemand ook maar naar je situatie heeft gekeken. Vervelend, want zonder bus sta je als ondernemer letterlijk stil. En een registratie van een paar jaar terug zegt vaak weinig over hoe je bedrijf er vandaag voor staat. Wij denken dat ondernemerschap meer is dan een vinkje in een database.
Wat is een BKR-registratie eigenlijk?
Het Bureau Krediet Registratie houdt in Tiel bij wie er leningen, hypotheken of betalingsverplichtingen heeft lopen. Financiers gebruiken die gegevens om in te schatten of je een nieuwe verplichting aankunt. Een positieve registratie betekent dat alles netjes wordt betaald. Een negatieve registratie betekent dat er op enig moment een achterstand is geweest, ook al is die allang opgelost. Zo'n vermelding blijft nog jaren staan en kan flink in de weg zitten bij hypotheek-, krediet- of leaseaanvragen.
Bij Gijba kijken we naar het hele plaatje
Wij doen geen automatische BKR-toetsing. We vinden niet dat een algoritme moet bepalen of je je werk kunt blijven doen. In plaats daarvan kijken we persoonlijk naar je huidige omzet, je cashflow, je ondernemerservaring en het type bus dat je nodig hebt. Op basis daarvan bepalen we samen welk maandbedrag haalbaar is.
Ongeveer 65% van alle aanvragen krijgt bij ons een offerte. Dat is een wereld van verschil met de meeste banken, waar je bij het minste vlekje meteen buiten staat. Meer over hoe dat in zijn werk gaat lees je op de pagina over financial lease met negatieve BKR-registratie.
De voordelen op een rij
Je krijgt bij ons vaste maandlasten met een vaste rente, dus je weet vooraf precies waar je aan toe bent. De bus komt op je bedrijfsbalans, waardoor je gebruikmaakt van investeringsaftrek en renteaftrek. Een groot pluspunt is dat je de BTW kunt meefinancieren in je maandbedrag, iets wat bij vrijwel geen enkele andere financier kan. Zo houd je je werkkapitaal vrij voor andere investeringen in je zaak. We werken bovendien zonder slottermijn. Na afloop van het contract is de bus zonder restschuld helemaal van jou.
Net gestart of geen jaarcijfers? Ook welkom
Pas een paar maanden ingeschreven bij de KvK? Al vanaf 3 maanden inschrijving kun je een aanvraag indienen. Op de pagina over zakelijk leasen voor starters zie je precies hoe dat werkt. Heb je een lopende onderneming maar liever geen volledige boekhouding aanleveren? Kijk dan even bij leasen zonder jaarcijfers. We kijken liever naar je situatie van nu dan naar een stapel papier van vorig jaar.
Welke bus past bij jouw werk?
Wij financieren vrijwel elke werkbus, van een gloednieuwe Volkswagen Transporter tot een Mercedes-Benz Sprinter of Ford Transit met al wat ervaring op de teller. Hoe jonger de bus bij aanvang, hoe meer ruimte je hebt in de looptijd. De enige harde regel: aan het einde van het contract mag de bus maximaal 120 maanden oud zijn. Naast bedrijfsbussen financieren we ook personenauto's. Wil je een Volkswagen financial lease voor je vertegenwoordigers of zoek je een Audi financial lease voor jezelf? Allebei geregeld bij Gijba.
Bus leasen met BKR? Vraag je offerte aan
Een aanvraag begint met je KvK-nummer en je contactgegevens. We bellen je snel terug om door te nemen wat er in jouw situatie kan. Geen omwegen, geen vage beloftes, gewoon eerlijk wat wel en niet lukt. Klaar om je bus te leasen met BKR? Doe de aanvraag en we gaan voor je aan de slag.