Bijtellingsvrij rijden: zo voorkom je bijtelling

Rijd je met je zakelijke auto minder dan 500 kilometer per jaar privé, dan betaal je geen bijtelling. Je hebt daarvoor twee dingen nodig: een sluitende rittenregistratie en een Verklaring geen privégebruik auto van de Belastingdienst.

Dat kan je honderden euro's per maand schelen. Maar de regels zijn strikt en bij controle wordt er goed gekeken.

Wat is bijtelling ook alweer?

Gebruik je een auto van de zaak ook privé, dan ziet de Belastingdienst dat als loon in natura. Je betaalt daar inkomstenbelasting over, en dat is je bijtelling.

De hoogte hangt af van de cataloguswaarde en het type auto. Bij een elektrische auto ligt het percentage lager, al geldt dat voordeel alleen over het eerste deel van de cataloguswaarde. Volledig bijtellingsvrij rijden kan alleen via de 500-kilometerregel.

Wat moet je regelen?

Vraag eerst de Verklaring geen privégebruik auto aan bij de Belastingdienst. Daarmee geef je aan dat je de auto vrijwel uitsluitend zakelijk gebruikt.

Houd daarnaast een sluitende rittenregistratie bij. Dat betekent elke rit, met datum, begin- en eindstand, adres en het doel van de rit. Elke rit, het hele jaar door. Eén gat erin en de hele registratie kan worden afgekeurd.

Doe dat digitaal. Handmatig bijhouden lukt een paar weken en daarna schiet het erbij in. Welke apps het werk voor je doen, staat in ons artikel over kilometerregistratie-apps.

Waar het in de praktijk misgaat

Woon-werkverkeer. Dit is veruit de grootste valkuil. Voor de inkomstenbelasting telt woon-werkverkeer als zakelijk, maar voor de btw ligt het anders. Houd het hoe dan ook apart bij en vraag je boekhouder hoe het in jouw situatie uitpakt.

Vakantieritten. Twee weken Frankrijk is die 500 kilometer in één keer voorbij. Rijd je op vakantie met de zakelijke auto, dan kun je bijtellingsvrij rijden meteen vergeten.

Die ene keer even snel. Een boodschap, een kind ophalen, even naar de bouwmarkt in het weekend. Vergeet je die te registreren en komt er een controle, dan is je hele registratie onbetrouwbaar.

Geen verklaring aangevraagd. Zonder die verklaring rekent je werkgever of de Belastingdienst gewoon bijtelling, hoe netjes je registratie ook is.

Een kleine fout kan leiden tot een naheffing over het hele jaar. Dat maakt het verschil tussen een besparing en een tegenvaller.

Voor wie werkt dit?

Vooral voor ondernemers die een aparte privéauto hebben. Heb je thuis nog een auto staan, dan is de zakelijke auto puur gereedschap en haal je die 500 kilometer moeiteloos. Dat zie je veel bij vakmensen met een bedrijfsauto als de Volkswagen Caddy of een Ford Transit Custom, die na vijf uur gewoon op het terrein blijft staan.

Ook zzp'ers die vooral klanten bezoeken, komen er vaak goed uit. Rijd je vanuit huis rechtstreeks naar afspraken in een Audi A3 of een Mercedes-Benz C-klasse, dan zijn dat zakelijke kilometers.

Heb je maar één auto en gebruik je die ook in het weekend, dan is bijtellingsvrij rijden meestal niet realistisch. Dan is het eerlijker om bijtelling te betalen dan om een registratie te forceren die bij controle niet standhoudt.

Wat bespaart het je?

Dat hangt af van de cataloguswaarde van je auto en je belastingtarief. Bij een auto in de middenklasse loopt het al snel in de honderden euro's per maand, bij een duurdere auto fors meer.

Tel daar bij op dat je vrijer bent in je autokeuze. Betaal je geen bijtelling, dan kies je een auto op wat hij voor je werk moet doen in plaats van op zijn cataloguswaarde. Dat is precies waarom je bij bijtellingsvrije rijders vaker een ruimere Volkswagen Tiguan of BMW X1 ziet dan bij collega's die elke euro cataloguswaarde voelen.

Bijtelling en financial lease

Bij financial lease ben je economisch eigenaar, waardoor de auto op je balans komt. Je mag afschrijven en het rentedeel van je maandtermijn is aftrekbaar als bedrijfskosten.

De bijtelling staat daar los van, want die volgt uit privégebruik en niet uit je financieringsvorm. Meer over wat financial lease je fiscaal oplevert, lees je in ons artikel over de belastingvoordelen van financial lease.

Haal je die 500 kilometer niet, dan is een elektrische auto het overwegen waard, want daar betaal je sowieso minder bijtelling. De Tesla Model 3 en de BMW iX1 zijn daarin de meest gekozen zakelijke modellen.

Bij een jonge occasion telt bovendien mee dat je bijtellingspercentage 60 maanden vaststaat vanaf de eerste tenaamstelling van de auto. Rijd je in een auto die een paar jaar geleden op kenteken is gezet, dan geldt het percentage van dat jaar.

Is dit iets voor jou?

Bijtellingsvrij rijden is een legale en verstandige manier om je kosten te drukken, mits je het netjes doet. Doe je het half, dan kost het je uiteindelijk meer dan het oplevert.

Weet je niet zeker of het in jouw situatie kan, vraag het dan aan je boekhouder. En zoek je een zakelijke auto die bij je werk past, vraag dan je offerte aan met je KVK-nummer en contactgegevens, of neem contact op.